در سیستمهای الکتریکی سنتی، راهاندازی یک موتور الکتریکی سه فاز معادل وارد شدن یک شوک شدید به شبکه برق و مکانیک ماشینآلات بود. موتورها در لحظه استارت، جریانی بین ۵ تا ۷ برابر جریان نامی خود را از شبکه میکشیدند که این امر موجب افت ولتاژ شدید در کارگاهها، استهلاک شدید گیربکسها و سوختن مکرر […]